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十分鐘看懂車用塑料基礎知识!(常用塑料篇)

作者:曾先生人氣: 發表時間:2018/1/5 19:39:01 【
 聚乙烯(PE)
 
1)基本特性:産量最大;無毒、無味,呈白色或乳白色;結晶型塑料;吸水性極小,介電性能好。因此,聚乙烯是最理想的高頻電絕緣材料 。
 
2)主要用途:塑料管、塑料闆、塑料繩、齒輪、軸承等;包裝用的塑料薄膜、軟管、塑料瓶以及電氣工业的絕緣零件和電線電纜外皮等 。
 
3)成型特點:成形收縮率範圍及收縮值大,方向性明顯,容易變形、翹曲。流动性好且對壓力變化敏感,宜用高壓注射;模具應設有冷卻系統;質軟易脫模,塑件有淺的側向凸凹時可強行脫模。
 
聚丙烯(PP)
 
1)基本特性:無色、無味、無毒。不吸水,光澤好,易着色。卓越的介電性能、耐水性、化学穩定性、高頻絕緣性能;定向拉伸後抗彎曲疲勞強度特别高;耐熱性好,能在100℃以上的溫度下進行消毒滅菌; 易老化。(比重.9-0.91克/立方厘米)
2)主要用途:各種機械零件如法蘭、接頭、泵葉輪、汽車零件和自行車零件;各種輸送管道、化工容器;蓋和本體合一的箱殼,各種絕緣零件,并用于醫藥工业中。
3)成型特點:成型收縮範圍及收縮率大(1.0-2.5%),易發生縮孔、凹痕、變形,方向性強;流动性極好,易于成型;模具必須設計冷卻系統,控制成型溫度80℃左右,太低則光澤差或熔接痕等缺陷;塑件有淺側向凸凹時可強行脫模。
 
 
聚碳酸酯(PC)
1)基本特性:是一種熱塑性塑料,透明度达90%,被譽为是透明金屬乎無色或呈輕微淡黃色,可以通過注射、擠出成型。無毒性。   
2)主要用途:主要是燈具,尤其是燈玻璃,也可制造儀表标牌、遮陽闆和窗玻璃                                               圖:車燈罩殼
聚氯乙烯(PVC)
1)基本特性:産量第二,其樹脂为白色或淺黃色粉末。
分为硬聚氯乙烯和軟聚氯乙烯。有較好的電氣絕緣性能,可以用做低頻絕緣材料,其化学穩定性也較好;熱穩定性較差,使用溫度一般在-15℃~55℃之間 。
 
2)主要用途:防腐管道、管件、輸油管、離心泵和鼓風機等;瓦楞闆、門窗結構、牆壁裝飾物等;插座、插頭、開關和電纜。涼鞋、雨衣、玩具和人造革等 。
 
3)成型特點:流动性差,過熱時極易分解,加穩定劑和潤滑劑,控制成型溫度及熔體的滞留時間。成型溫度範圍小,必須嚴格控制料溫,模具應有冷卻裝置;模具澆注系統應粗短,澆口截面宜大。
                                圖:操縱杆罩、汽車儀表闆表皮
聚苯乙烯(PS)
1)基本特性:第三大塑料品種,無色、透明、有光澤、無毒無味,是目前最理想的高頻絕緣材料,化学穩定性良好,透明性很好,透光率很高,它的着色能力強,但耐熱性低,質地硬而脆,塑件由于内應力而易開裂。
 
2)主要用途:工业上用做儀表外殼、燈罩、化学儀器零件、透明模型等;電氣方面用做良好的絕緣材料、接線盒、電池盒等;日用品用于包裝材料、容器、玩具等。
 
3)成型特點:性脆易裂,易出現裂紋,塑件脫模斜度不宜過小,推出要受力均勻;熱脹系數大,塑件中不宜有嵌件,否則會因兩者熱脹系數相差太大而導致開裂;流动性好,常采用點澆口形式。
 
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)
 
1)基本特性:無毒、無味,微黃色或白色不透明,塑件光澤較好,尺寸穩定性較好,具有一定的化学穩定性和良好的介電性能,可配成任何顔色。缺點是耐熱性不高,不透明,耐氣候性差,在紫外線作用下易變硬發脆。
 
2)主要用途:用来制造齒輪、泵葉輪、軸承、管道、電機電器外殼、儀表盤、汽車擋泥闆、扶手、紡織器材、電器零件、文體用品、玩具、食品包裝容器、家具等 。
 
3)成型特點:易吸水,使成型塑件表面出現斑痕、雲紋等缺陷,成型加工前應進行幹燥處理;比熱容低,塑化效率高,凝固也快,故成型周期短;粘度對剪切速率敏感,模具大都采用點澆口。
 
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)
1)基本特性:具有高度的透明性和優異的透光性,它輕而堅韌,容易着色,有較好的電氣絕緣性能;化学性能穩定,能耐一般的化学腐蝕;在一般條件下尺寸較穩定。其最大缺點是表面硬度低,容易被硬物擦傷拉毛 。
 
2)主要用途:主要用于制造要求具有一定透明度和強度的防震、防爆和觀察等方面的零件,如飛機和汽車的窗玻璃、光学鏡片、透明模型、透明管道、車燈燈罩等。
 
3)成型特點:为了防止塑件産生氣泡、混濁、銀絲和發黃等缺陷,原料要幹燥;为防止塑件表面出現流动痕迹、熔接痕和氣泡等不良現象,一般采用盡可能低的注射速度;模具澆注系統對料流的阻力應盡可能小。
 
聚酰胺(PA)
1)基本特性:通稱尼龍(Nylon)。有優良的力学性能,抗拉、抗壓、耐磨。結晶性很高,表面硬度大,摩擦系數小,故具有十分突出的耐磨性和自潤滑性。缺點是吸水性強、收縮率大,常常因吸水而引起尺寸變化。
 
2)主要用途:用于制作軸承、齒輪、滑輪、風扇葉片、蝸輪、高壓密封扣圈、繩索、傳动帶、電池箱、線圈骨架等零件,還可将粉狀聚酰胺熱噴到金屬零件表面上,以提高耐磨性或作为修複磨損零件之用 。
 
3)成型特點:易吸濕,成型加工前必須進行幹燥處理。熔融粘度低,流动性好,容易産生飛邊,故模具必須選用最小間隙;熱穩定性較差;成型收縮範圍及收縮率大,方向性明顯,易産生縮孔、凹痕、變形等缺陷。
                                             
圖:汽車皮帶輪
 
 
聚甲醛(POM)
1)基本特性:有較高的抗拉、抗壓性能和突出的耐疲勞強度;聚甲醛尺寸穩定、吸水率小,具有優良的減摩、耐磨性能;能耐扭變,有突出的回彈能力。缺點是成型收縮率大,在成型溫度下的熱穩定性較差 。
 
2)主要用途:特别适合于制作軸承、凸輪、滾輪、輥子、齒輪等耐磨傳动零件,還可用于制造汽車儀表盤、汽化器、各種儀器外殼、罩蓋、箱體、化工容器、鼓風機葉片、配電盤、線圈座、各種輸油管、塑料彈簧等。
 
3)成型特點:收縮率大;熔融溫度範圍小,熱穩定性差。聚甲醛的熔融或凝固十分迅速,熔融速度快有利于成型,縮短成型周期,但塑件容易産生熔接痕等表面缺陷。淺的側向凸凹可采用強制脫出。
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